亞吉鐵路助力非洲“經(jīng)濟走廊”振興

作為中國在非洲建設的首條全產(chǎn)業(yè)鏈電氣化鐵路和中非合作的重要早期收獲，亞吉鐵路不僅在“非洲之角和平發(fā)展構想”中肩負著加快區(qū)域振興、克服發(fā)展挑戰(zhàn)的重要使命，還為埃塞俄比亞、吉布提兩國經(jīng)濟發(fā)展作出了突出貢獻。亞吉鐵路正成為埃塞和吉布提兩國的國民經(jīng)濟大動脈、東非高原的生命線。（光明日報9月15日）

埃塞俄比亞和吉布提作為非洲大陸上接壤兩個國家，一個是坐擁1.1人口內(nèi)陸大國，一個是有著獨特地理優(yōu)勢的口岸國家，兩國的運輸和經(jīng)濟流通非常頻繁，為了能夠?qū)⒇浳镞\到吉布提的港口出口，往往需要消耗大量時間和交通成本。落后的交通運輸條件極大的影響了國家經(jīng)濟發(fā)展，亞吉鐵路建成通車讓兩國的交通效率得到成倍提升，更好促進區(qū)域銜接發(fā)展，便利民眾出行的同時也給沿線地區(qū)帶來更多發(fā)展機遇。

打通“非洲之角”和平發(fā)展之路，亞吉鐵路的建設通車無疑在疫情期間為埃塞方在糧、油、化肥等重要物資運輸上緩解巨大壓力，為其國內(nèi)消費市場打入“穩(wěn)定劑”。截至7月，亞吉鐵路協(xié)助埃塞進口15.37萬噸化肥、3萬噸小麥以及2萬噸食用油。助力埃塞政府穩(wěn)民生、抗疫情、保增長，為埃塞、吉布提兩國的經(jīng)濟社會發(fā)展作出了突出貢獻。

打造“東非高原”共同繁榮之路，亞吉鐵路作為中非合作旗艦項目，在非洲具有非常重要的地位，凝聚了中國、埃塞和吉布提三國人民辛勤汗水與殷切期盼，這條在埃塞和吉布提之間建起經(jīng)濟走廊。已經(jīng)順著鐵路沿線規(guī)劃了13個工業(yè)園區(qū)，創(chuàng)造了10多萬個就業(yè)崗位，給當?shù)厣鐣徒?jīng)濟發(fā)展插上了騰飛的翅膀。據(jù)統(tǒng)計，自投入運營以來，亞吉鐵路運能每年提高25%至30%。截至2021年年底，亞吉鐵路累計運送旅客約30萬人次。

亞吉鐵路已逐步打開“非洲高原”經(jīng)濟發(fā)展大門，中國堅持與世界分享發(fā)展紅利原則也得到了越來越多國家的認可，相信在未來亞吉鐵路會是推動東非經(jīng)濟發(fā)展的重要助力，在這條繁榮之路上走得更遠。

（馬君）