拉薩市交通現(xiàn)狀：橋梁交通網(wǎng)已經(jīng)成形

位于拉薩市東郊的納金大橋是連接納金路與318國(guó)道的樞紐,向東前行可至林芝、昌都等藏東地區(qū);慈覺(jué)林大橋?qū)⑾勺銔u與318國(guó)道緊緊相連,順著 318國(guó)道可以直通文成公主大型實(shí)景劇現(xiàn)場(chǎng);三號(hào)壩橋北起紀(jì)念碑,南通318國(guó)道,附近區(qū)域有正在規(guī)劃中的頓珠金融產(chǎn)業(yè)園;柳梧大橋北通魯定南路,南頭直 達(dá)北京大道。北京大道西至火車站,東與318國(guó)道線的西端會(huì)合成一體。從北京大道進(jìn)入318國(guó)道,向東而行,依次可到達(dá)頓珠金融產(chǎn)業(yè)園、太陽(yáng)島、仙足島及 文成公主實(shí)景劇現(xiàn)場(chǎng)等。繼續(xù)東向而行,便來(lái)到了納金大橋……由此看來(lái),四座大橋是將拉薩市區(qū)與318國(guó)道緊密聯(lián)合起來(lái)。從市區(qū)內(nèi)出發(fā),無(wú)論哪座大橋都能順 利到達(dá)國(guó)道線。

慈覺(jué)林大橋 通車后,商業(yè)區(qū)更發(fā)達(dá)

記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),慈覺(jué)林大橋的主體已經(jīng)完工。“我們都盼著這座大橋能早點(diǎn)通車,到時(shí)會(huì)有更多市民來(lái)到這里,如果客流量增多,我們會(huì)考慮擴(kuò)大店鋪面 積。”永好商店的老板娘笑著說(shuō),她開商店已經(jīng)3年多了,生意還算不錯(cuò)。她對(duì)于慈覺(jué)林大橋的通車非常期待,希望會(huì)有更多的顧客來(lái)這里,或許會(huì)考慮擴(kuò)大店面。

慈覺(jué)林大橋主橋體長(zhǎng)637米,寬29.12米,是橫跨拉薩河、連接拉薩市區(qū)與蔡公堂鄉(xiāng)慈覺(jué)林村的重要交通樞紐,也是發(fā)展慈覺(jué)林的重要通道。它的設(shè)計(jì) 為廊橋形式,第二層為人行橋,采用鋼框架結(jié)構(gòu),除了具有藏式特色外,還包含景觀功能,兼具旅游商鋪和休閑賞景功能。據(jù)了解,大橋商業(yè)區(qū)3900平米,分 A、B、C三塊,每塊面積為1300平米,商業(yè)區(qū)之間是分開的,可以供游客逗留散心,相信慈覺(jué)林大橋的建成對(duì)太陽(yáng)島經(jīng)濟(jì)圈的形成會(huì)起到舉足輕重的作用。

納金大橋 帶動(dòng)?xùn)|城飛速發(fā)展

“納金大橋和教育城的關(guān)系比較密切,也許之前我們并不覺(jué)得它很重要,但是自從孩子搬到教育城上學(xué)后,我一下覺(jué)得這座大橋太方便了,而且讓周邊都火了 起來(lái)。”教育城附近世帆平價(jià)超市的老板說(shuō),自從孩子來(lái)到教育城上學(xué),他便把超市也搬過(guò)來(lái)了,因?yàn)檎也坏胶线m的房子,只能租個(gè)板房先將就著。“本來(lái)想著年底 了,回家的人多,可以在周圍找房子把超市搬進(jìn)去,誰(shuí)知找了好久都沒(méi)有找到,真讓人心煩!”老板說(shuō),沒(méi)想到教育城現(xiàn)在這么火,后悔沒(méi)有早點(diǎn)過(guò)來(lái)找房子。正如 商店老板所說(shuō)的,納金大橋帶動(dòng)了周邊的發(fā)展,讓東城的經(jīng)濟(jì)一下子火爆起來(lái)了。

據(jù)了解,納金大橋是拉薩市區(qū)跨河通道和環(huán)城道路的重要紐帶,北接北環(huán)路,南接318國(guó)道,主橋采用矮塔斜拉橋方案,跨度為374米。大橋總長(zhǎng)1.28公里,兩端連接道路1.48公里,于2013年底通車使用,目前已經(jīng)將教育城周邊的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)起來(lái)了。

三號(hào)壩橋 南岸市民出行更方便

記者沿著三號(hào)壩橋走到318國(guó)道,僅僅用了十幾分鐘。“這座大橋通車對(duì)我們的生活來(lái)說(shuō)有很大的好處,我們以前去西郊客運(yùn)站坐車回老家,必須從柳梧大 橋繞行,至少要轉(zhuǎn)兩趟車,自己開車也得大半個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在一切都好了,可以穿過(guò)橋,直接到達(dá)西郊客運(yùn)站坐車。”318國(guó)道邊上八喜茶館的老板娘說(shuō),她是山南 人,每次回娘家要繞很遠(yuǎn)才能到西郊客運(yùn)站坐車,現(xiàn)在穿過(guò)三號(hào)壩橋就到了,非常方便省時(shí)間。據(jù)了解,三號(hào)閘工程是拉薩河整治工程的核心部分,三號(hào)壩橋也為居 住在南岸的市民的出行提供了方便。

柳梧大橋 連通火車站和西郊片區(qū)

沿著318國(guó)道一路向西行走,記者來(lái)到了柳梧大橋,看到來(lái)來(lái)往往的車輛川流不息,感受到了柳梧大橋每天承載著千萬(wàn)人的出行重任,如果沒(méi)有它,我們到 達(dá)火車站將會(huì)困難重重。“從柳梧新區(qū)到市區(qū)玩耍必經(jīng)柳梧大橋,而且從布達(dá)拉宮到火車站只需要10分鐘,真是太方便了,省時(shí)間又少麻煩?！笔忻駨埾壬f(shuō),柳 梧大橋就像內(nèi)地的立交橋,顯得格外高大上,美觀又方便。他還專門坐車親自體驗(yàn),從布達(dá)拉宮到火車站只需要10分鐘,特別方便。柳梧大橋的建成,在承擔(dān)市民 出行重任的同時(shí),也連接了柳梧新區(qū)及西郊片區(qū)。

據(jù)了解,柳梧大橋是西藏首座現(xiàn)代化立交橋,大橋設(shè)計(jì)總長(zhǎng)1660米,寬29米,把拉薩河南北兩岸連接起來(lái),是川藏、青藏公路以及市區(qū)與火車站的共用 大通道。大橋?yàn)殡p跨、雙向六車道,是西藏第一座立交橋,于2005年3月開工,由北立交、主橋、南引橋三部分組成,已于2007年建成通車。