拉薩市148臺(tái)機(jī)動(dòng)車有了“快遞配送證”

商報(bào)訊（朱鹿華 記者 邊珍）現(xiàn)在拉薩的快遞服務(wù)行業(yè)日漸發(fā)達(dá)，街頭巷尾隨處可見快遞三輪車。近日，拉薩市三區(qū)五縣內(nèi)的148臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛有了“快遞配送證”，實(shí)現(xiàn)了一車一號(hào)、一車一人對(duì)應(yīng)管理，便于行業(yè)主管部門監(jiān)管，也利于企業(yè)內(nèi)部管理。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《快遞暫行條例》及《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕1號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，為深入貫徹“放管服”改革工作要求，本著為快遞服務(wù)行業(yè)減輕負(fù)擔(dān)、降本增效的原則，近期，經(jīng)拉薩市郵政管理局與交通部門協(xié)商，對(duì)快遞企業(yè)統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)的148臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛辦理了“快遞配送證”，不再辦理《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《道路運(yùn)輸證》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員資格證》。

記者向拉薩市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人詢問“快遞配送證”與內(nèi)地的“快遞通行證”是否為一個(gè)概念，該負(fù)責(zé)人說：“還是有點(diǎn)區(qū)別的，交通局不再辦理《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》了，讓我們統(tǒng)一標(biāo)識(shí)和編號(hào)，便于以后我們進(jìn)行管理。我們的‘配送證’主要是交通運(yùn)管這邊不需要查了，通行證意味著交通部門有權(quán)利頒發(fā)，因?yàn)檫@車是運(yùn)輸快件的，為了表達(dá)這個(gè)意思，所以我們這兒是‘配送證’?！痹撠?fù)責(zé)人表示，除電動(dòng)三輪車外的機(jī)動(dòng)車輛都可以辦“快遞配送證”，例如運(yùn)送快遞的面包車，主要是指貨車。

“拉薩市寄遞行業(yè)快遞配送證”正面寫有編號(hào)和車牌號(hào)碼，右下方寫有拉薩市郵政管理局制，有效期為兩年，“考慮每年有個(gè)別企業(yè)的貨車有調(diào)整，有些車輛加入或者撤出，所以有效期兩年，中間出現(xiàn)車輛更換要和我們報(bào)備，我們也要備案的?！痹诒趁娴摹瓣P(guān)于快遞服務(wù)車輛依法優(yōu)先通行的情況說明”處寫有：對(duì)快遞企業(yè)統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)的機(jī)動(dòng)車輛，在拉薩三區(qū)五縣要依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時(shí)停靠（經(jīng)拉薩市道路運(yùn)輸管理局協(xié)調(diào)，同樣適用于西藏自治區(qū)所轄范圍）。

機(jī)動(dòng)車輛有了“快遞配送證”后，快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人紛紛表示，交通運(yùn)管各類證件取消辦理省時(shí)又省錢，行業(yè)監(jiān)管部門統(tǒng)一辦理了“快遞配送證”，有了統(tǒng)一編碼，實(shí)現(xiàn)了一車一號(hào)、一車一人對(duì)應(yīng)管理，確實(shí)為企業(yè)減輕了負(fù)擔(dān)，不僅便于行業(yè)主管部門監(jiān)管，也利于企業(yè)內(nèi)部管理。