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第一次去拉薩，一定要坐火車(chē)。

這樣的建議，在筆者第一次進(jìn)藏的時(shí)候，還沒(méi)有任何人提起。原因很簡(jiǎn)單，那個(gè)時(shí)候西藏還沒(méi)有火車(chē)。此話如今聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)老氣橫秋，似乎有著很強(qiáng)的歷史感，不是滿臉褶子的人不應(yīng)該說(shuō)出來(lái)。但實(shí)際上也不過(guò)是短短幾年間的事情。事實(shí)上就是這樣，在一切都平淡安穩(wěn)的年代，坐上青藏線進(jìn)入拉薩，這件事情本身就可以成為歷史的一部分。

火車(chē)進(jìn)藏已經(jīng)完全被炒作過(guò)度了。似乎為了坐火車(chē)而坐火車(chē)一樣，而青藏線沿線的景致似乎并沒(méi)有得到應(yīng)有的重視。每次火車(chē)上我都看到很多第一次上高原的人蒙頭大睡，這種行為在本人看來(lái)如同買(mǎi)櫝還珠一樣愚蠢。

青藏線美景無(wú)數(shù)，最激發(fā)想象力的是過(guò)昆侖山的一段。昆侖在中國(guó)人心中地位非凡，上接《山海經(jīng)》中西王母的性感傳說(shuō)，下領(lǐng)威震中原的名門(mén)大派。每次車(chē)過(guò)昆侖山脈，總會(huì)設(shè)想昆侖掌門(mén)應(yīng)該選址在何處。轉(zhuǎn)眼已非少年，只是心中永遠(yuǎn)堅(jiān)信，白云揮灑的群山深處，必定有一位青衣白馬的俠客，隨時(shí)都會(huì)仗劍入世，快意恩仇，蕩盡小人卑劣。長(zhǎng)空浩渺，特別適合這種屌絲特有的幻想。

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青藏線：行云昆侖

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