拉薩市公交車準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到94%

本網(wǎng)消息 記者從拉薩市公交集團(tuán)了解到,目前拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司營(yíng)運(yùn)車輛有485臺(tái),營(yíng)運(yùn)路線30條,線路總里程564.75公里,營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到了2370萬(wàn)公里; 擁有出租汽車1668輛,旅游客運(yùn)車輛555輛。日均客運(yùn)量超過(guò)24萬(wàn)人次,客運(yùn)總量達(dá)到8710萬(wàn)人次。此外,2015年共辦理老年卡4113張、擁軍 卡377張,2015年僅免費(fèi)乘坐公交車人數(shù)達(dá)到978萬(wàn)人次。 

事故率、投訴率均下降

記 者從拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司了解到,與2014年相比,2015年公交車準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到94%,超速行駛行為降低了60%,交通事故率降低30%。通過(guò)引進(jìn)新能源 公交車,綜合耗能率降低了16.8%,車體、車廂衛(wèi)生也得到明顯改善。與此同時(shí),投訴率大大降低,甚至部分標(biāo)兵路線實(shí)現(xiàn)了零事故、零投訴,而工作人員針對(duì) 投訴的回復(fù)率達(dá)到了100%。

2015年拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司事故發(fā)生率較2014年下降了43.8%,這是因?yàn)榻⒘税踩珯z查記錄臺(tái)賬,出車前、行車中、收車后的日常檢查和維護(hù)工作到位,確保了車輛安全技術(shù)狀況的良好,真正落實(shí)了“三不進(jìn)站”、“六不出站”的檢查規(guī)定。

“閃付系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)全覆蓋

2015 年4月,拉薩市公交運(yùn)營(yíng)公司共完成了對(duì)338輛公交車車載終端設(shè)備的改造,實(shí)現(xiàn)了智能調(diào)度、3G實(shí)時(shí)監(jiān)控、GPS藏漢語(yǔ)音自動(dòng)報(bào)站、藏漢宣傳用語(yǔ)遠(yuǎn)程智能 管理、調(diào)度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、超速統(tǒng)計(jì)等一體供能。此外,金融IC卡和手機(jī)“閃付系統(tǒng)”在拉薩市公交車上全覆蓋了,599輛出租車也安裝了金融IC卡刷卡機(jī)。

“2015 年我們新增了300輛出租車和92輛新能源公交車,更新了458輛出租車和55輛新能源公交車,緩解了市民出行困難。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),6月份,147輛純電 動(dòng)和氣電混合動(dòng)力公交車全部投入運(yùn)營(yíng),還完成了11輛公交“油改氣”的試點(diǎn)工作。另外,新增公共自行車網(wǎng)點(diǎn)15個(gè),通過(guò)這些措施,有效地推進(jìn)了節(jié)能減排工 作。

將延伸偏遠(yuǎn)區(qū)域路線

記者了解到,拉薩市新能源公交車試運(yùn)行以來(lái),無(wú)論是日常消耗還是 污染物排放等方面都明顯優(yōu)于傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)方式的公共交通工具。接下來(lái),拉薩市公交集團(tuán)將會(huì)加快完成現(xiàn)有新能源汽車的上戶工作,進(jìn)一步推廣新能源車。還將結(jié)合拉 薩市城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)繞行線路做相對(duì)取直,對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,為的是讓廣大市民乘坐和換乘更方 便。

此外,將進(jìn)一步完成城市公共交通移動(dòng)支付體系建設(shè),全面推廣普及城市公共交通“金融IC卡”、“一卡通”的應(yīng)用,從而提高服務(wù)效率。另外,廣大市民關(guān)心的車輛準(zhǔn)點(diǎn)率,出租車拼客、拒載,社會(huì)車輛占用公交車道等問(wèn)題也將進(jìn)一步得到強(qiáng)化管理。