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    朗縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效

    2015年01月19日 17:55    來源:林芝報(bào)    記者 胡敦
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    4年,彈指一揮間,在時(shí)空的長河中微不足道。然而,正是“十二五”規(guī)劃的4年,朗縣的交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,實(shí)現(xiàn)了由“山深如海,行路難,難以上青天”向“天塹變通途,人行其便,物流其暢”的歷史性跨越。

    以前,由于沒路,山里人祖祖輩輩守著金山餓肚子,不知有多少山里人因病不能及時(shí)就醫(yī)失去生命,不知有多少孩子因上學(xué)墜入河中被淹沒。由于沒路,山區(qū)土特資源、礦產(chǎn)資源、旅游資源等得不到開發(fā),地上、地下無盡的寶藏“藏在深閨人未知”,許多山珍一歲一枯榮,自生自滅。由于沒路,一般群眾絕少出門,鄉(xiāng)村干部到縣城開會要跋山涉水,公路運(yùn)輸業(yè)近乎空白。

    “十二五”以來,朗縣的交通事業(yè)步入了加快發(fā)展的黃金時(shí)期。朗縣縣委、縣政府立足縣域?qū)嵡?緊密結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的需求,以“鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢、行政村通達(dá)”為建設(shè)目標(biāo),相繼實(shí)施了一大批事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點(diǎn)交通項(xiàng)目,交通基礎(chǔ)設(shè)施得到極大改善,使朗縣成為了林芝地區(qū)第二個(gè)實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路”的縣,為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾致富奔小康插上了騰飛的翅膀。

    全縣公路總里程大幅延伸。截至2014年12月,全縣公路建設(shè)累計(jì)投入資金37579.0574萬元,比“十一五”期間增長42.96%,公路建設(shè)里程達(dá)286.838公里,比“十一五”期間增加183.208公里。全縣公路通車總里程為649.244公里,比“十一五”期間增加130.284公里。其中國道(G219)1條35.41公里,省道1條89公里,縣道3條170.892公里,鄉(xiāng)道2條72.284公里,行政村村道41條198.832公里,專用公路3條30.866公里,自然村道路51.96公里。

    公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善。“十二五”規(guī)劃之初,朗縣境內(nèi)要么出口不暢,要么缺橋少涵,坡大彎急,要么沒有硬化,晴天塵土飛揚(yáng),雨天泥濘難行。而如今,困擾的難題一個(gè)個(gè)得到了化解。從2011年起用2年的時(shí)間,完成了朗加油路建設(shè)。2014年,相繼實(shí)施8個(gè)交通項(xiàng)目,涵蓋行政村通暢工程、牧場公路、危橋改造等4個(gè)方面,已經(jīng)開工建設(shè),部分已完工。其中,國家投資1816.2751萬元,對扎村、娘村、聶村、嘎貢村公路進(jìn)行改建硬化,總里程達(dá)21.27公里,實(shí)現(xiàn)了境內(nèi)干線公路基本硬化目標(biāo),如今行走在朗縣的公路上,再沒有了往日塵土飛揚(yáng),提心吊膽的煩惱,而更多的是愜意和愉快。國家投資560萬元的登木鄉(xiāng)崩達(dá)村桑瓊至山南隆子縣扎日鄉(xiāng)曲登乃木于今年8月開工建設(shè),毛路已全線貫通,打通了與山南地區(qū)連接的又一個(gè)出口。國家投資362.168萬元的洞嘎鎮(zhèn)比朗牧場公路已完工,方便101戶、381人采挖蟲草,對當(dāng)?shù)匦竽翗I(yè)發(fā)展也將起到促進(jìn)作用?,F(xiàn)已形成了以縣城為中心,以306省道和江北公路兩條橫向主干道為骨架,以金東、拉多、登木支線和工字榮四條縱向公路為脈絡(luò),四通八達(dá)、便捷快速的“兩橫四縱”公路網(wǎng)和建管并舉、路運(yùn)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展的大交通格局,極大地方便了群眾出行,服務(wù)和拉動著朗縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。至此,朗縣已基本實(shí)現(xiàn)干線公路全覆蓋。

    公路覆蓋面不斷拓寬。在福建省的對口援助下,以“鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢、行政村通達(dá)”為建設(shè)目標(biāo),帶動路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,等級標(biāo)準(zhǔn)大幅提升。“十二五”期間,通過不斷努力,全縣6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均已實(shí)現(xiàn)通油,通暢行政村達(dá)22個(gè),占行政村(居)總數(shù)的42.3%,成為了林芝地區(qū)第二個(gè)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路”的縣。全縣村村通工程涉及6個(gè)行政村,總里程28.67公里,總投資2646.2751萬元。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油、行政村通暢,極大地便利了群眾出行和物資流通,形成了東西連接、南北貫通的公路交通網(wǎng),另一方面也促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的興起,群眾打心眼里高興。

    公路橋梁建設(shè)取得新進(jìn)展。以前,全縣干線公路、縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路因缺橋少涵,時(shí)常造成交通阻塞。如今,全縣建成了朗縣雅江大橋、仲達(dá)雅江大橋等一批技術(shù)含量高、施工難度大的橋梁。另外還完成了9座危橋改造,總長313米,徹底消除了朗縣群眾外出交通中斷的狀況。目前,全縣共有各種橋梁114座,總長3000延米,涵洞725道。

    經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。如今,一條條通往山外的道路成了朗縣人民的“黃金路”、“富裕路”,帶動了全縣運(yùn)輸、旅游、建筑、物流等相關(guān)行業(yè)發(fā)展,促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。距縣城68公里的登木鄉(xiāng)里龍村過去由于沒有路,山高路險(xiǎn),群眾看病就醫(yī)、孩子上學(xué)十分困難,群眾進(jìn)城起早貪黑一天時(shí)間。2013年登木通鄉(xiāng)油路貫通以來,群眾一個(gè)小時(shí)便可到達(dá)縣城。登木鄉(xiāng)里龍村村主任白瑪羅布說:“以前進(jìn)城來回要跑2天多,現(xiàn)在修了通鄉(xiāng)油路和通村公路,進(jìn)城只需1個(gè)多鐘頭!”

    “一橋飛架南北,天塹變通途?!泵飨端{(diào)歌頭·游泳》中的豪邁的詩情畫意,在敢為人先的朗縣人民手中變成了現(xiàn)實(shí)。朗縣“兩橫四縱”交通大格局,正日益成為該縣提升經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)大引擎,前進(jìn)的道路必定更長、更寬、更坦!

    責(zé)任編輯:程利娜    

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