拉林鐵路貢多頂隧道貫通

新華社拉薩6月10日電（記者 劉洪明）隨著一陣爆破聲，6月9日21時(shí)28分，拉薩至林芝鐵路第三長隧、全長13.59公里的林芝市貢多頂隧道實(shí)現(xiàn)安全貫通。標(biāo)志著拉林鐵路全線重難點(diǎn)控制性工程取得階段性突破。

位于米林縣臥龍鎮(zhèn)范圍內(nèi)的貢多頂隧道，平均海拔3100米，最大埋深1500米，預(yù)計(jì)2020年7月建成。記者了解到，施工過程中主要面對巖爆、高地溫、涌水三大挑戰(zhàn)性難題，項(xiàng)目推行襯砌質(zhì)量二維碼實(shí)名制管理，采用二維碼進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)交底，確保施工安全和質(zhì)量。

中鐵一局拉林鐵路項(xiàng)目指揮長徐和軍介紹，隧道巖爆區(qū)占隧道總長的82%，據(jù)統(tǒng)計(jì)，開工至今隧道巖爆已發(fā)生4000多次。與此同時(shí)，隧道內(nèi)多處存在高地溫以及大面積涌水，施工中最大涌水量達(dá)每小時(shí)1600立方米。

針對涌水施工，項(xiàng)目部采用地震波反射法、紅外探水、地質(zhì)雷達(dá)等方法探明掌子面前方的地質(zhì)情況及地下水發(fā)育情況。同時(shí)采用管棚鉆機(jī)在掌子面打設(shè)超前探孔，對掌子面前方涌水進(jìn)行泄壓、集中引排，加速排水為掌子面提供作業(yè)條件。同時(shí)進(jìn)行完整水文年的水文觀測，探明地下水來源，采取針對性的防治措施，確保后期通車運(yùn)營安全。