全國海拔最高的邊檢站“高”在哪里

從日喀則市出發(fā)，一路沿著219國道向西行，穿過 “藏西秘境 天上阿里”的牌坊，就能依稀看到坐落在山腳下的檢查站——西藏出入境邊防檢查總站馬攸橋邊境檢查站。

4900米，是馬攸橋邊境檢查站的海拔高度。2019年，馬攸橋邊境檢查站被西藏出入境邊防檢查總站榮記“集體三等功”、2020年被西藏出入境邊防檢查總站評為“先進(jìn)基層黨組織”、2021年被西藏自治區(qū)評為“防疫先進(jìn)集體”、2022年被評為“全國五四紅旗團(tuán)支部”，馬攸橋邊境檢查站高的不止是海拔！劉戀 張拴根 記者 張雪芳

在惡劣的環(huán)境下，該檢查站24小時通人通車，平均每天要查800多輛車，這些民警小哥哥們每人每天需要敬禮200多次、彎腰150多次、檢查搬運貨物300余件……年復(fù)一年、日復(fù)一日地頂烈日、冒嚴(yán)寒，鉆車底、爬貨廂、查物品，大風(fēng)和極寒是他們崗位上的“標(biāo)配”。

“現(xiàn)在是夏天了，可風(fēng)吹在臉上還是像針扎一樣。這段時間早晚溫差很大，一不小心就感冒，一感冒沒有半個月是好不了的，但是執(zhí)勤任務(wù)重，大家沒有一個敢倒下?！?月29日凌晨2點，此時，室外溫度低至零下，月光下身著防護(hù)服的民警挺拔而精神，值班民警正在對過往車輛和人員進(jìn)行檢查。凌晨3點，29歲的民警楊杰值班下勤后，取下護(hù)目鏡、摘掉口罩、脫去身上的裝備時，疲憊的臉上留下深深的勒痕，原本就患有黃斑水腫的雙眼更加模糊了。今年以來，馬攸橋邊境檢查站查驗車輛達(dá)6萬余輛次，查驗人員共17萬余人次，因證件不符及疫情防控要求勸返人員共300余人次。

這里不光是嚴(yán)肅的檢查站，更有很多溫情的故事上演。 “車在阿里無人區(qū)拋錨了，被困一上午。幸得邊防民警（馬攸橋邊境檢查站民警）救援，我第一次給祖國添麻煩了，敬我們的子弟兵！”這是網(wǎng)友“大龍蝦”發(fā)出來的一段視頻，這段視頻詳細(xì)記錄了6月12日因摩托車故障被困無人區(qū)，馬攸橋邊境檢查站民警迅速救援的過程。救援過往車輛、安置被困群眾、提供各類保障都是馬攸橋邊境檢查站的“暖心服務(wù)”，尤其是冬季的219沿線極易積雪，過往車輛常常深陷雪潭，每每這時，檢查站都會在救援歸來后，騰出宿舍妥善安置群眾，并暖心提供紅景天、速效救心丸等高原常備藥品以及姜湯、面條等熱食。對于廣大游客和過往群眾而言，馬攸橋邊境檢查站就是一個“暖心驛站”。

“原來在高海拔生活慣了，去低海拔我會‘醉氧’?！边@是檢查站民警王宇寫在日記本里的一句話。2020年1月，組織考慮到王宇在高海拔崗位已經(jīng)工作了10年，便將王宇調(diào)入海拔最低的背崩邊境派出所。誰都沒有想到的是，不到半年時間，王宇便遞交了申請，再次回到馬攸橋邊境檢查站，讓王宇回歸的理由只有一個：舍不得離開。不只是王宇，對馬攸橋魂牽夢繞的還有民警楊國強(qiáng)。2021年1月正在工作崗位的楊國強(qiáng)突發(fā)疾病導(dǎo)致左腎破裂、急性腎功能損傷，被緊急送往區(qū)外救治，醫(yī)院三下病危通知書，經(jīng)過救治，楊國強(qiáng)挺了過來。2022年病愈歸隊的楊國強(qiáng)拒絕了組織安排的低海拔工作崗位，繼續(xù)回到了馬攸橋邊境檢查站。楊國強(qiáng)對馬攸橋的感情源自于一次普通的工作經(jīng)歷，那次楊國強(qiáng)正在查驗一輛旅游大巴，一位女士看見楊國強(qiáng)滿是傷口的雙手心疼不已，便號召全車人一起為他唱了一首《咱當(dāng)兵的人》，楊國強(qiáng)在歌聲中完成了這次特殊的查驗，他也在歌聲中明白了堅守在這里的意義。

“一個來了就不愿離開的崗位?！瘪R攸橋邊境檢查站教導(dǎo)員劉紅如此描述， “只有置身其中，你才會愛上它。”這是劉紅的真切體會，也是馬攸橋邊境檢查站一茬茬民警的心路歷程。還有很多民警有機(jī)會調(diào)離這里，可最終卻選擇了留下。雖然大家的出發(fā)點不同，可是因為共同的愛與責(zé)任，在不知不覺間他們已經(jīng)與馬攸橋分不開了。