新華社北京8月8日電(記者韓佳諾、樊曦)記者從中國鐵建股份有限公司了解到,8日,由中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵跨焦柳線特大橋Ｔ構轉體梁成功實現(xiàn)轉體,順利橫跨于運營繁忙的焦柳鐵路線上空,為后續(xù)大橋架梁、鋪軌施工奠定基礎。

據中鐵十一局項目負責人李明介紹,跨焦柳線特大橋轉體梁長97.5米,重達5245噸。為減少上部結構施工對焦柳鐵路行車安全的影響,橋梁采用平衡轉體的施工方案,即先在鐵路一側澆筑梁體,再通過轉體讓梁體就位,使跨焦柳線特大橋貫通。

滬渝蓉高鐵途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市,線路總長約2100公里,全線設計時速350公里,是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一。滬渝蓉高鐵建成后將串聯(lián)起長三角城市群、長江中游城市群和成渝雙城經濟圈,對進一步推進長江經濟帶發(fā)展具有重大意義。