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    昌都市:“四好農(nóng)村路”為鄉(xiāng)村振興添動能

    2024年06月14日 10:43    來源:中國西藏新聞網(wǎng)    記者 ?通訊員 劉步陽 記者 張雪芳

    圖為芒康縣鹽井納西民族鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路。凌川 迪姬桑姆 攝

    建成一條公路,發(fā)展一片產(chǎn)業(yè),致富一方百姓。近年來,昌都市“四好農(nóng)村路”建設(shè)持續(xù)深入推進(jìn),日益密織的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)使昌都農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)社會和百姓生活發(fā)生著翻天覆地的變化。一條條“四好農(nóng)村路”,成為有力推進(jìn)昌都鄉(xiāng)村振興的康莊大道。

    5月底,記者在昌都市江達(dá)縣同普鄉(xiāng)東斗村的村道建設(shè)現(xiàn)場看到,工人們正緊張地推進(jìn)橋梁的橋墩和公路擋墻的漿砌等工作。這條在建的水泥路長6公里多,預(yù)計今年9月完工,工程建設(shè)中吸收了12位當(dāng)?shù)厝罕?,通過參建農(nóng)村公路,群眾直接增收4.8萬元。

    這是農(nóng)村公路建設(shè)為沿線農(nóng)牧民群眾直接創(chuàng)收的縮影之一。近年來,昌都市農(nóng)牧區(qū)群眾通過參與建設(shè)與養(yǎng)護(hù),出租自家機(jī)械和車輛,積極開展道路運(yùn)輸服務(wù)等,在“四好農(nóng)村路”建設(shè)中受益。

    江達(dá)縣崗?fù)墟?zhèn)地處317國道沿線,與四川省甘孜州德格縣隔江相望,是經(jīng)四川進(jìn)藏的第一鎮(zhèn)。得益于區(qū)位優(yōu)勢,近年來,崗?fù)墟?zhèn)群眾不僅通過參與公路建設(shè)直接獲益,隨著通村公路與國道的緊密連接和區(qū)域路網(wǎng)的日益完善,全鎮(zhèn)所轄的5個行政村都積極參與道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),全鎮(zhèn)群眾共購置了180輛運(yùn)輸車輛,每輛車平均每月收入達(dá)1.5萬元,今年一季度全鎮(zhèn)運(yùn)輸收入達(dá)到815萬余元,崗?fù)墟?zhèn)的經(jīng)濟(jì)因路而興,百姓的腰包也鼓了起來。

    截至2023年底,昌都市農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)1.55萬公里,11縣(區(qū))、129個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、1142個村(居)通暢率分別達(dá)到100%、100%、83%。昌都市在“四好農(nóng)村路”建設(shè)中,堅(jiān)持在投資規(guī)模小、技術(shù)門檻低、務(wù)工技能要求不高的作業(yè)項(xiàng)目和環(huán)節(jié)推廣以工代賑,發(fā)放勞動報酬金額不低于項(xiàng)目總投資的10%。此外還將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革與以工代賑深度融合,將5945名農(nóng)牧民群眾納入農(nóng)村公路生態(tài)養(yǎng)護(hù)崗位,直接實(shí)現(xiàn)人均年增收3500元。

    2023年,昌都市通過農(nóng)村公路行政村通暢項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域和川藏鐵路配套公路建設(shè)項(xiàng)目累計實(shí)現(xiàn)農(nóng)牧民就業(yè)6799人次,增收達(dá)1.24億元。

    隨著“四好農(nóng)村路”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),昌都市廣大農(nóng)牧區(qū)群眾不僅享受到出行便利,而且日益受惠于交通發(fā)展帶動的產(chǎn)業(yè)振興。

    昌都市卡若區(qū)如意鄉(xiāng)通往桑恩村的道路,連接著國道317線。桑恩村村口的“阿格林卡”老板董漢春夫婦剛?cè)胂木烷_始忙著整理自家的院子,以迎接旅游旺季。開辦農(nóng)家樂已經(jīng)6年的董漢春,格外期待今年的生意更上一層樓。

    董漢春說:“自從去年修好了水泥路,路好走了,院子干凈了,來的客人也越來越多。”今年“五一”小長假,來他家過林卡的客人明顯高于往年同期,最多時一天接待過100多人。生意好起來后,他還雇了幾名本村或鄰村的村民來幫忙,每人每月4000元工資,幫助了鄉(xiāng)親們增收。

    而昌都市卡若區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)白格村的村民則受益于日益暢通的鄉(xiāng)村物流“微循環(huán)”,大力發(fā)展起水果、蔬菜大棚種植業(yè)。白格村種植戶劉志軍目前承包了11個大棚,每個大棚約一畝地,種植草莓、萵筍、白菜、土豆等果蔬,其中草莓成為他收入的主要品種,每個草莓大棚年產(chǎn)2000多斤,銷售額達(dá)12余萬元。

    說起村里的道路變化對種植業(yè)的影響,劉志軍很感慨:“現(xiàn)在村里修通了水泥路,新鮮草莓半天就能運(yùn)到市里,能賣很好的價錢,而且從城里開車來采摘的人也越來越多。”

    駐昌都市卡若區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)白格村工作隊(duì)隊(duì)長向巴曲西介紹,2022年,卡若區(qū)交通運(yùn)輸局投資1600萬余元,建設(shè)了白格大橋至白格村的通村公路,交通條件改善后,村里辦起了砂石場、磚廠、蔬菜大棚種植等村集體經(jīng)濟(jì)實(shí)體,同時還組織村民購買了35輛車,組成了白格村運(yùn)輸車隊(duì)。2023年,白格村集體經(jīng)濟(jì)累計增收160余萬元,人均年增收3970元,交通發(fā)展成為白格村村民致富、村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。


    責(zé)任編輯:德吉央宗    

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