• <strike id="cqebu"></strike>

    新聞熱線 0891-6325020

    數(shù)字報(bào)系

    移動(dòng)端
    您當(dāng)前的位置:中國(guó)西藏新聞網(wǎng) > 新聞 > 國(guó)際要聞

    “看不到解決方案”——美關(guān)稅加劇德國(guó)港口航運(yùn)瓶頸

    2025年06月10日 22:08    來源:央視新聞    
    分享到:

    初夏的漢堡,陰雨綿綿。波伊特街是漢堡工業(yè)區(qū)的核心道路之一。集裝箱集散中心、貨運(yùn)市場(chǎng)、倉儲(chǔ)和配送企業(yè)在街道兩旁一字排開,往來車輛川流不息。

    在一處物流集散地,貨車長(zhǎng)龍?jiān)跈z查口緩緩移動(dòng)。排隊(duì)等候的貨車司機(jī)霍爾姆·武爾夫從車上跳下,重重關(guān)上車門,顯得有些煩躁。他站在車旁,仰頭望了望前方長(zhǎng)龍,嘆了口氣,一邊活動(dòng)肩膀一邊低聲嘟囔:“這隊(duì)再不動(dòng),我今天又要遲到?!?/p>

    武爾夫從事貨運(yùn)行業(yè)已有20多年,最近的情況讓他感到焦慮?!拔液屯聜?cè)絹碓綋?dān)憂,美國(guó)關(guān)稅會(huì)讓很多船堵在港口,無法及時(shí)卸貨。我的工作時(shí)間和貨物接下來的運(yùn)轉(zhuǎn)流程都會(huì)受到影響?!?/p>

    “就算今天談好,明天還有新關(guān)稅”

    “關(guān)稅對(duì)物流行業(yè)來說是非常突出的不確定因素。更可怕的是,我們還看不到解決方案。即使今天我們談好了‘對(duì)等關(guān)稅’,明天還會(huì)有其他關(guān)稅?!蔽錉柗蛘f。

    美國(guó)關(guān)稅政策帶來的不確定性正日益危及國(guó)際貿(mào)易,也給德國(guó)重要港口漢堡港和不來梅港帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

    英國(guó)德魯里航運(yùn)咨詢公司近期發(fā)布的報(bào)告顯示,3月下旬至5月中旬,德國(guó)不來梅港的船只等待靠泊時(shí)間延長(zhǎng)了77%,漢堡港等待時(shí)間延長(zhǎng)約49%,歐洲其他重要港口,如比利時(shí)安特衛(wèi)普港、荷蘭鹿特丹港和英國(guó)費(fèi)利克斯托港,也需要很長(zhǎng)時(shí)間靠泊。

    物流市場(chǎng)調(diào)查公司運(yùn)輸情報(bào)發(fā)文指出,歐洲北部港口近期數(shù)次因工人罷工而缺乏勞動(dòng)力,加之基礎(chǔ)設(shè)施不足和天氣惡劣,許多港口面臨貨物延誤或運(yùn)營(yíng)中斷。

    德國(guó)布雷洛格運(yùn)輸公司總經(jīng)理、不來梅貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)主席托爾斯滕·多尼亞認(rèn)為,港口航運(yùn)聯(lián)盟策略調(diào)整和碼頭改造等因素是德國(guó)港口遭遇運(yùn)行瓶頸的重要原因,而美國(guó)反復(fù)無常的關(guān)稅政策讓事態(tài)顯著惡化。

    多尼亞說,由于美國(guó)此前宣布,對(duì)部分貿(mào)易伙伴征收高額“對(duì)等關(guān)稅”的措施暫緩90天,部分企業(yè)緊急增加發(fā)貨,港口吞吐量快速增長(zhǎng),加劇了全球物流業(yè)的不穩(wěn)定性。

    不止德國(guó),歐洲多國(guó)受影響

    奧地利供應(yīng)鏈智能研究所所長(zhǎng)彼得·克利梅克表示,歐洲港口還有尚未解決的結(jié)構(gòu)性瓶頸,美國(guó)關(guān)稅政策使全球貿(mào)易量發(fā)生巨變,可能推高全球航運(yùn)成本,導(dǎo)致歐洲企業(yè)對(duì)外貿(mào)易成本上升。

    克利梅克認(rèn)為,關(guān)稅暫緩期的貿(mào)易復(fù)蘇可能會(huì)導(dǎo)致類似新冠疫情期間的物流瓶頸和港口擁堵?!靶鹿谝咔槠陂g,有的船舶有時(shí)不得不在美國(guó)西海岸等待20多天才能卸貨。如果不采取應(yīng)對(duì)措施,類似情況可能再次上演。港口和物流網(wǎng)絡(luò)的擁堵可能嚴(yán)重?cái)_亂供應(yīng)鏈,并導(dǎo)致商品價(jià)格大幅上漲。”

    “貿(mào)易沖突給我們的經(jīng)濟(jì)敲響了警鐘。這表明,不恰當(dāng)?shù)恼螞Q策會(huì)迅速轉(zhuǎn)化為港口和供應(yīng)鏈真實(shí)的瓶頸?!笨死房苏f。

    “當(dāng)游戲規(guī)則不斷變化時(shí),人們無法對(duì)供應(yīng)鏈做出重要決策,”挪威國(guó)際海運(yùn)監(jiān)測(cè)公司克塞內(nèi)塔首席分析師彼得·桑德說。

    奧地利維也納經(jīng)濟(jì)與商業(yè)大學(xué)高級(jí)講師漢斯-約阿希姆·施拉姆指出,美國(guó)關(guān)稅政策尤其推高了運(yùn)輸量相對(duì)較小的貨物的運(yùn)輸成本,而額外成本無論如何都會(huì)轉(zhuǎn)嫁出去,這意味著美國(guó)消費(fèi)者最終要為本國(guó)關(guān)稅“埋單”。

    責(zé)任編輯:羅宗    

    相關(guān)閱讀

      關(guān)于我們聯(lián)系我們 丨集團(tuán)招聘丨 法律聲明隱私保護(hù)服務(wù)協(xié)議廣告服務(wù)

      中國(guó)西藏新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)協(xié)議授權(quán),禁止建立鏡像

      制作單位:中國(guó)西藏新聞網(wǎng)丨地址:西藏自治區(qū)拉薩市朵森格路36號(hào)丨郵政編碼:850000

      備案號(hào):藏ICP備09000733號(hào)丨公安備案:54010202000003號(hào) 丨廣電節(jié)目制作許可證:(藏)字第00002號(hào)丨 新聞許可證54120170001號(hào)丨網(wǎng)絡(luò)視聽許可證2610590號(hào)

      欧美成人片一区二区三区,日本精品免费在线视频,性爽爽刺激视频午夜福利,2021久精品视在线视频
    • <strike id="cqebu"></strike>

      欧美 亚洲 日韩 另类 中文字幕20| 日韩中文字幕人妻一区二区三级一区二区| 亚洲精品免费视频观看视频| 久国产久在线观看| 亚洲综合色区无码专区| 欧洲精品一区二区三区| 成人无码在线视频专区| 国产亚洲欧美另类第一页| 国产精品中文第一字幕| 国产又粗又长又猛又黄的视频| 久久午夜影院| 精品视频久久| 波多野结衣视频在线| 亚洲一区二区三区在线| 好吊妞国产欧美日韩在线观看| 精久久久久久久久中文字幕| 国产精品日产三级在线观看| 久久久影视| 超碰国产97在线| 亚洲日本欧美日韩高观看| 亚洲岛国AV无码无遮挡在线观看| 中文字幕毛片无码av不卡| 精品人妻乱码一区二区三区| 日韩av毛片免费在线观看| 精品无码aⅴ人妻受辱免费看| 亚洲精品丝袜字幕一区| 国产精品毛片A级| 国产午夜鲁丝片AV无码免费| 妓女日韩一区二区三区|