新華社上海7月27日電（記者　王辰陽）在上海，乘客能打到商業(yè)運(yùn)營(yíng)的Robotaxi（無人駕駛出租車）了，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與巡游出租車一致……在2025世界人工智能大會(huì)上，上海多部門聯(lián)合發(fā)放了新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)證，覆蓋智能出租與智能貨運(yùn)兩大業(yè)態(tài)，意味著上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)進(jìn)入常態(tài)化、規(guī)模化新階段。

獲發(fā)運(yùn)營(yíng)證的自動(dòng)駕駛科技企業(yè)包括賽可智能、友道智途、小馬智行、百度智行等，為確保運(yùn)營(yíng)安全，相關(guān)企業(yè)必須配備經(jīng)過培訓(xùn)考核合格的安全員，保障試點(diǎn)有序推進(jìn)?！按舜巫畲蟮耐黄凭褪菍?shí)現(xiàn)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。我們與上海錦江出租合作，結(jié)合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，將加速自動(dòng)駕駛技術(shù)在上海的落地和應(yīng)用推廣，為大家提供安全、便捷、舒適的出行新選擇?！毙●R智行副總裁黃俊說。

乘客在上海街頭體驗(yàn)無人駕駛出租車商業(yè)運(yùn)營(yíng)。新華社發(fā)

上海市經(jīng)信委副主任湯文侃表示，上海將加快建設(shè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)，推出500輛數(shù)據(jù)采集網(wǎng)約車落地運(yùn)行，今年內(nèi)采集數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將超過1000萬個(gè)clips，并建立自動(dòng)駕駛大模型評(píng)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)端到端智能駕駛模型的量產(chǎn)應(yīng)用。

在大會(huì)的展覽現(xiàn)場(chǎng)，除了熱門的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，智能座艙技術(shù)同樣備受關(guān)注?！皻g迎來到下一代智能座艙Agent　OS，多模態(tài)融合的交互技術(shù)可以快速響應(yīng)乘車人的需求。比如識(shí)別到乘車人在打電話自動(dòng)降低音樂音量，根據(jù)記憶導(dǎo)航到曾經(jīng)去過的餐廳?！惫ぷ魅藛T介紹道。這款由階躍星辰、千里科技、吉利汽車共同研發(fā)的“智能蛋艙”，憑借頗具未來感的外型和功能，成為本屆大會(huì)的“鎮(zhèn)館之寶”之一，吸引眾多觀眾排隊(duì)體驗(yàn)。

觀眾在體驗(yàn)下一代智能座艙Agent　OS。新華社記者　王辰陽　攝

吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁林杰說：“架構(gòu)、底盤、輔助駕駛、座艙等，智能汽車是AI應(yīng)用場(chǎng)景最豐富、市場(chǎng)領(lǐng)域最巨大的落地領(lǐng)域之一。汽車和人工智能充分融合，正從‘功能機(jī)’向‘智能體’進(jìn)化，而這一過程中，用戶安全始終是第一位的?！?/p>

當(dāng)前，汽車企業(yè)不斷拓展工業(yè)制造與人工智能的發(fā)展邊界，與此同時(shí)，人工智能正加快賦能交通行業(yè)的發(fā)展。

中遠(yuǎn)海運(yùn)展示的航運(yùn)垂類大模型“Hi－Dolphin”。新華社記者　王辰陽　攝

記者在展臺(tái)上看到，中遠(yuǎn)海運(yùn)推出了航運(yùn)垂類大模型“Hi－Dolphin”，基于國(guó)產(chǎn)芯片與開源框架構(gòu)建，覆蓋了“人貨船港”及上下游產(chǎn)業(yè)，可以實(shí)現(xiàn)“一句話”查詢?nèi)虼?、港口、航線動(dòng)態(tài)；華為與漳州交警推出交管AI大模型，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)AI巡查，突破了監(jiān)控盲區(qū)，有效節(jié)約警力；中信海直展示了智慧低空綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)飛行器在低空復(fù)雜場(chǎng)景下全域可視、遠(yuǎn)程可控、智能調(diào)度、及時(shí)維護(hù)，可以應(yīng)對(duì)“看不見、叫不到、管不住”等空域管理難題。

從自動(dòng)駕駛到智能汽車，從智慧航運(yùn)到未來交管，2025世界人工智能大會(huì)不僅展示了人工智能與汽車交通領(lǐng)域深度融合的發(fā)展前景，更勾勒出未來出行的無限可能。