本網(wǎng)拉薩12月26日訊（記者 王菲 見習記者 卓瑪七林）26日上午，隨著從成都飛來的國航CA4401航班平穩(wěn)降落在拉薩貢嘎國際機場第二跑道，標志拉薩貢嘎國際機場第二跑道投入運行，該機場成為國內(nèi)首個使用雙跑道運行的高高原機場。

拉薩貢嘎國際機場目前通航航線135條、城市68個，形成了以我國西南、西北地區(qū)為主，覆蓋全國主要大中城市和援藏省市的航空網(wǎng)絡。2023年旅客吞吐量首次突破500萬人次（全年預計達545萬人次），保障飛機起降架次預計將首次突破45000架次。

中國民用航空西藏自治區(qū)管理局局長李洪介紹，考慮到拉薩貢嘎國際機場現(xiàn)有跑道容量不足、使用壽命下降，以及西藏經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放需要，2017年8月，中國民用航空西藏自治區(qū)管理局啟動了機場第二跑道建設的前期工作。工程于2022年4月26日開工建設，2023年12月12日通過行業(yè)驗收。

據(jù)介紹，拉薩貢嘎國際機場第二跑道建設按照年旅客吞吐量1200萬人次、年貨郵吞吐量12萬噸、飛機起降8.8萬架次目標設計，主要建設內(nèi)容包括：在原有跑道北側、雅魯藏布江邊新建一條長4000米、寬45米的跑道，一條平行滑行道，以及相應的滑行道系統(tǒng)，配套建設助航燈光工程、供電工程、消防工程、空管工程，計劃總投資42.8億元。項目建設中，民航西藏區(qū)局堅決落實“四個工程”“四型機場”“四強空管”建設要求，以數(shù)字化、智慧化為主線，打造了高高原機場智慧工地，提前完成了各項建設任務。