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    展望“十四五”我區(qū)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施短板會(huì)有何變化?

    2021年01月22日 11:33    來(lái)源:中國(guó)西藏新聞網(wǎng)    
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    本網(wǎng)拉薩1月21日電(記者 索朗旺堆 梁秦)記者在自治區(qū)“兩會(huì)”上獲悉,“十四五”期間西藏將著力解決交通運(yùn)輸發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題,加快推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,奮力開(kāi)啟交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程。

    預(yù)計(jì)到2025年,力爭(zhēng)全區(qū)公路通車總里程達(dá)12萬(wàn)公里,高等級(jí)公路通車?yán)锍踢_(dá)1800公里?;緲?gòu)建形成“便捷順暢、協(xié)同融合、公平共享、安全綠色、保障有力”的綜合交通運(yùn)輸體系,以拉薩為中心的3小時(shí)綜合交通圈基本建成。

    “十三五”時(shí)期,青藏公路、川藏南線、川藏北線、新藏公路及滇藏公路等對(duì)外大通道等級(jí)不斷提升,建成林芝至拉薩、日喀則機(jī)場(chǎng)至日喀則市、貢嘎機(jī)場(chǎng)至澤當(dāng)、拉薩至羊八井、昌都至加卡高等級(jí)公路,結(jié)束了最后一個(gè)縣城不通油路的歷史。

    責(zé)任編輯:羅宗    

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