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    西藏自治區(qū)人民政府批轉(zhuǎn)自治區(qū)交通廳關(guān)于加快培育和發(fā)展鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)意見(jiàn)的通知

    2015年11月08日 21:03    來(lái)源:西藏自治區(qū)人民政府網(wǎng)    
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    各行署、拉薩市人民政府,自治區(qū)各委、辦、廳、局:

      自治區(qū)交通廳《關(guān)于加快培育和發(fā)展鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)的意見(jiàn)》已經(jīng)2007年6月22日自治區(qū)人民政府第11次常務(wù)會(huì)議研究同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

    二○○七年七月三十日

    關(guān)于加快培育和發(fā)展鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)的意見(jiàn)
    自治區(qū)交通廳

      為適應(yīng)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的需要,加快鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)的培育和發(fā)展,進(jìn)一步解決鄉(xiāng)村群眾出行難的問(wèn)題,提高農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平,特制定本意見(jiàn)。
       一、大力發(fā)展鄉(xiāng)村客運(yùn),推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)
     ?。ㄒ唬┼l(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展面臨的形勢(shì)。近年來(lái),隨著我區(qū)公路建設(shè)步伐的加快與公路通車?yán)锍痰牟粩嘣黾?,客運(yùn)市場(chǎng)得到較快發(fā)展,全區(qū)除墨脫縣外,各縣均開通了客運(yùn)班車,346個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))開通了客車,人民群眾的出行條件得到了較大改善。但鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客車通達(dá)率不高,客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不夠健全,廣大農(nóng)牧區(qū),特別是遠(yuǎn)離干線公路的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村群眾出行難的問(wèn)題依然比較突出,培育和發(fā)展鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)的任務(wù)十分艱巨。
      (二)發(fā)展鄉(xiāng)村客運(yùn)的重要意義。培育和發(fā)展鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)是交通工作服務(wù)于農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村最直接、最有效的舉措,是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必然要求,也是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,踐行“三個(gè)代表”重要思想的具體體現(xiàn)。大力發(fā)展鄉(xiāng)村客運(yùn),對(duì)于加強(qiáng)城鄉(xiāng)溝通、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、增強(qiáng)農(nóng)牧業(yè)綜合效益、提高農(nóng)牧區(qū)群眾生產(chǎn)生活水平、推動(dòng)農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展都具有十分重要的意義。
        二、原則和目標(biāo)
     ?。ㄈ┛瓦\(yùn)發(fā)展的原則:按照統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的要求,遵循“立足需求,合理布局;政策扶持,大力發(fā)展;市場(chǎng)運(yùn)作,競(jìng)爭(zhēng)有序;服務(wù)群眾,安全經(jīng)濟(jì)”的原則,加快培育和發(fā)展鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)。
     ?。ㄋ模┛瓦\(yùn)發(fā)展的總體目標(biāo):提高鄉(xiāng)村客運(yùn)通達(dá)深度,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通車率達(dá)到85%,建立健全農(nóng)牧區(qū)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)路通車通的目標(biāo),滿足人民群眾“走得了、走得安全”的基本需要;力爭(zhēng)“十一五”末80%以上的縣建成等級(jí)客運(yùn)站,建設(shè)205個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和建制村的簡(jiǎn)易客運(yùn)站和客運(yùn)??奎c(diǎn);改善運(yùn)力結(jié)構(gòu),客運(yùn)車輛車型結(jié)構(gòu)和技術(shù)等級(jí)基本與道路標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng),滿足農(nóng)牧民群眾的需求。
        三、站運(yùn)結(jié)合,做好鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃
      (五)做好客運(yùn)線路規(guī)劃。對(duì)縣、鄉(xiāng)、村之間尚未開通客運(yùn)的,交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)會(huì)同當(dāng)?shù)厝嗣裾?,編制客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃和分步實(shí)施計(jì)劃,確定享受鄉(xiāng)村客運(yùn)優(yōu)惠政策的具體線路,并向社會(huì)公示,引導(dǎo)和鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)參與鄉(xiāng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。對(duì)申請(qǐng)開辟鄉(xiāng)村客運(yùn)線路的,凡符合營(yíng)運(yùn)車輛安全運(yùn)行要求和具備安全保障措施的路段,應(yīng)當(dāng)及時(shí)開通。
     ?。┳龊每瓦\(yùn)站點(diǎn)規(guī)劃。按照立足需要、因地制宜、合理布局、分步實(shí)施的原則,編制縣(區(qū))等級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簡(jiǎn)易客運(yùn)站、行政村客運(yùn)??奎c(diǎn)的建設(shè)規(guī)劃。
        四、加大政策扶持力度,加快鄉(xiāng)村客運(yùn)發(fā)展
     ?。ㄆ撸┛瓦\(yùn)線路專營(yíng)。新開通鄉(xiāng)村客運(yùn)班線的,經(jīng)營(yíng)者享有該線三年客運(yùn)專營(yíng)權(quán)。客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)到期后,需繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的,可以延長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)期限。
      (八)減免相關(guān)稅費(fèi)。對(duì)新開通鄉(xiāng)村客運(yùn)線路的,三年內(nèi),減半征收養(yǎng)路費(fèi)和運(yùn)輸管理費(fèi),免繳客運(yùn)附加費(fèi)、工商管理費(fèi)和登記費(fèi)。對(duì)從事鄉(xiāng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)所取得的收入,免征營(yíng)業(yè)稅和所得稅,大力扶持農(nóng)牧區(qū)客運(yùn)發(fā)展。
     ?。ň牛├錈峋€路搭配。對(duì)客流量較少、而確需開通的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村客運(yùn)線路,可采用冷熱線路捆綁招標(biāo)、搭配經(jīng)營(yíng)的方式促進(jìn)發(fā)展。
     ?。ㄊ┯枰詢?yōu)先許可。從事鄉(xiāng)村客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者參與干線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)的,在同等條件下予以優(yōu)先許可。
     ?。ㄊ唬﹦?chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式。對(duì)偏遠(yuǎn)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村和客流量較少的客運(yùn)線路,可以打破定班、定點(diǎn)、定線的“三定”原則和一輛車只能經(jīng)營(yíng)一條客運(yùn)線路的限制,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)者自主權(quán),推行片區(qū)經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運(yùn)營(yíng)的方式,提高車輛實(shí)載率。對(duì)開行隔日班、周日班、趕集班的經(jīng)營(yíng)者,可以給予二條以上鄉(xiāng)村客運(yùn)班線。
     ?。ㄊ?shí)施公益補(bǔ)貼。社會(huì)難以開行客運(yùn)班線,但確需提供客運(yùn)服務(wù)的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村,可采取公益性的公交運(yùn)營(yíng)模式,由當(dāng)?shù)厝嗣裾枰载?cái)政補(bǔ)貼。具體適宜開行公交的線路由當(dāng)?shù)乜h人民政府?dāng)M定報(bào)交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)根據(jù)營(yíng)運(yùn)車輛安全運(yùn)行的路況等級(jí)等要求,審核確定公交線路,并向社會(huì)公布。
      (十三)簡(jiǎn)化審批手續(xù)。根據(jù)農(nóng)牧區(qū)實(shí)際情況,適時(shí)組織開行臨時(shí)性、季節(jié)性客運(yùn)包車,以方便農(nóng)牧民集體出行的需求。從事鄉(xiāng)村包車客運(yùn)的,交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)化手續(xù),優(yōu)先辦理。
     ?。ㄊ模┘哟筚Y金投入。要改善投資環(huán)境,采取國(guó)家補(bǔ)助、社會(huì)集資、市場(chǎng)融資等多種方式加大投入,自治區(qū)每年從客運(yùn)附加費(fèi)中提取50%的資金用于鄉(xiāng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
     ?。ㄊ澹┕膭?lì)投資建站。對(duì)在縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))投資興建客運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)者,給予建站資金30%的補(bǔ)助。補(bǔ)助資金從客運(yùn)附加費(fèi)提取50%的鄉(xiāng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入中解決。堅(jiān)持“誰(shuí)投資、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益”的原則,由經(jīng)營(yíng)者按照《汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》的規(guī)定收取站務(wù)費(fèi)。國(guó)家或者自治區(qū)投資興建的簡(jiǎn)易客運(yùn)站和客運(yùn)??奎c(diǎn)交由當(dāng)?shù)剜l(xiāng)(鎮(zhèn))政府管理。
     ?。ㄊ﹫?jiān)持路運(yùn)并重。農(nóng)村公路建設(shè)要與縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)結(jié)合起來(lái),盡最大努力做到同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)竣工投入使用,實(shí)現(xiàn)路通車通。
     ?。ㄊ撸┢渌嚓P(guān)措施。鄉(xiāng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)用地由所在地政府依法予以劃撥,選址應(yīng)當(dāng)盡可能方便農(nóng)牧民群眾乘車。國(guó)土、建設(shè)、工商、稅務(wù)等部門要給予政策扶持,確保鄉(xiāng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)順利實(shí)施。要重視鄉(xiāng)村客運(yùn)配套設(shè)施建設(shè),幫助解決車輛維修、加油等實(shí)際困難??瓦\(yùn)站招聘工作人員時(shí),應(yīng)當(dāng)吸收一定數(shù)量的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民就業(yè)。要組織農(nóng)牧民開展道路運(yùn)輸職業(yè)道德、法律教育和崗位技能培訓(xùn),考核、考試除收取物價(jià)部門核定的工本費(fèi)以外,不得收取其他任何費(fèi)用。
        五、加強(qiáng)管理做好服務(wù),促進(jìn)鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)健康發(fā)展
     ?。ㄊ耍┨岣叻?wù)水平。交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要提高辦事效率,簡(jiǎn)化審批手續(xù),方便客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。要堅(jiān)持寓管理于服務(wù)之中,經(jīng)常走訪客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶,宣傳政策法規(guī),定期向客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供客運(yùn)市場(chǎng)的流量、流向、線路和站點(diǎn)分布等客運(yùn)信息,引導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在營(yíng)運(yùn)區(qū)域內(nèi)延伸線路,提高客車通達(dá)深度。
     ?。ㄊ牛┳龊贸青l(xiāng)銜接。統(tǒng)籌配置城鄉(xiāng)客運(yùn)資源,引導(dǎo)城市公交車向農(nóng)村延伸線路,增加??空军c(diǎn),加快對(duì)鄉(xiāng)村客運(yùn)線路的公交化改造,促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。
     ?。ǘ┘訌?qiáng)宏觀調(diào)控。對(duì)已開行的鄉(xiāng)村客運(yùn)線路,要進(jìn)行運(yùn)力投放的總量控制,對(duì)實(shí)載率達(dá)不到60%的線路不予新增運(yùn)力。
     ?。ǘ唬┱{(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)。綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政和法律手段,加快農(nóng)牧區(qū)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,禁止農(nóng)用車、拖拉機(jī)、貨車、摩托車等非客運(yùn)車輛和安全技術(shù)達(dá)不到要求的車輛從事鄉(xiāng)村客運(yùn)。運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)當(dāng)循序漸進(jìn),客運(yùn)車型應(yīng)當(dāng)符合農(nóng)牧民群眾的經(jīng)濟(jì)承受力,防止不切實(shí)際地提過(guò)高要求。
     ?。ǘ?qiáng)化安全管理。公安、交通等部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)牧民群眾的安全意識(shí)教育,使他們不坐無(wú)牌無(wú)證車、超載車、客貨混運(yùn)車;同時(shí)加大對(duì)無(wú)證、超載等違章行為的打擊力度。要特別加強(qiáng)對(duì)趕集、民俗節(jié)日和其他大型集會(huì)等重點(diǎn)時(shí)段的安全管理。
     ?。ǘ┚S護(hù)市場(chǎng)秩序。對(duì)享受以上優(yōu)惠政策又不按規(guī)定為農(nóng)牧民提供持續(xù)服務(wù),或者妨礙正??瓦\(yùn)經(jīng)營(yíng)、擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的,交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《西藏自治區(qū)道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定予以嚴(yán)肅處理,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序,促進(jìn)鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。

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